بحث المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة،آليات ضخ استثمارات جديدة في القطاع الصناعي وإعادة تشغيل المصانع المتعثرة.
وكشف الوزير عن استهداف إطلاق أول صندوق للاستثمار الصناعي خلال سبتمبر الجاري، إلى جانب تشبيك المصانع المتعثرة بالمستثمرين والجهات التمويلية، وتمويل توسعات المشروعات الصغيرة والمتوسطة.
وتستهدف التحركات إنقاذ الطاقات الإنتاجية المعطلة، الحفاظ على الاستثمارات وفرص العمل، وتحويل رأس المال إلى استثمارات صناعية منتجة، ضمن استراتيجية الصناعة حتى 2030.

أكدت الجمعية المصرية للتنمية الصناعية أن الشراكة الاستراتيجية لإطلاق أكبر مركز بيانات في مصر وأول مركز للذكاء الاصطناعي السيادي تمثل خطوة نوعية في بناء بنية تحتية رقمية قادرة على دعم الاقتصاد الوطني وجذب استثمارات جديدة في القطاعات التكنولوجية والصناعية.
وقالت الجمعية إن أهمية هذه الخطوة لا تتوقف عند إنشاء مراكز متطورة لحفظ وإدارة البيانات، وإنما تمتد إلى بناء منظومة متكاملة تربط البيانات والذكاء الاصطناعي بالصناعة والإنتاج، بما يفتح المجال أمام تطوير المصانع، ورفع كفاءة خطوط الإنتاج، وتحسين سلاسل الإمداد، ودعم التحول نحو التصنيع الذكي.
وأشارت الجمعية إلى أن امتلاك مصر لقدرات متقدمة في مراكز البيانات والذكاء الاصطناعي يعزز فرصها في التحول إلى مركز إقليمي للخدمات الرقمية والصناعات التكنولوجية، خاصة مع التوسع في صادرات التعهيد واستهداف رفعها إلى 8 مليارات دولار بحلول عام 2028.
وشددت الجمعية على أن المرحلة المقبلة تتطلب تعظيم الاستفادة من هذه البنية التكنولوجية وربطها باحتياجات القطاع الصناعي، بحيث لا تقتصر الاستثمارات الرقمية على تقديم الخدمات، وإنما تسهم بصورة مباشرة في توطين التكنولوجيا، وزيادة المكون المحلي، وخلق صناعات جديدة، ورفع القيمة المضافة للمنتج المصري.
وأكدت الجمعية أن الجمع بين الاستثمار في مراكز البيانات والذكاء الاصطناعي من جهة، وتطوير البنية الصناعية من جهة أخرى، يمكن أن يمنح مصر ميزة تنافسية جديدة، ويحول التكنولوجيا من مجرد قطاع خدمي إلى محرك رئيسي للنمو الصناعي

• أكدت الأستاذة إيمان كرم، نائب رئيس مجلس إدارة الجمعية المصرية للتنمية الصناعية ومدير لجنة العضويات بالجمعية، أن افتتاح الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، 9 مشروعات صناعية جديدة بمنطقة السخنة الصناعية المتكاملة يمثل خطوة مهمة في تعزيز مكانة المنطقة الاقتصادية لقناة السويس كإحدى القواعد الرئيسية للتصنيع والتصدير وجذب الاستثمارات في مصر.
• وأوضحت أن القيمة الحقيقية لهذه الاستثمارات لا تقتصر على حجم رؤوس الأموال أو عدد المصانع وفرص العمل المباشرة، وإنما تمتد إلى قدرتها على تعميق التصنيع المحلي، وإحلال الواردات، وزيادة الصادرات، ونقل التكنولوجيا، وخلق فرص حقيقية أمام المصانع والشركات المصرية للدخول في سلاسل التوريد.
• وجاءت تصريحات كرم تعليقًا على جولة رئيس مجلس الوزراء وافتتاح المشروعات الصناعية الجديدة بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
• كيف ترين تلك الافتتاحات وما الذي تمثله للصناعة المصرية؟
• قالت إيمان كرم إن افتتاح 9 مشروعات صناعية جديدة يعكس توجه الدولة نحو جعل الصناعة والإنتاج والتصدير أحد المحركات الرئيسية للنمو الاقتصادي، ويؤكد في الوقت نفسه قدرة المنطقة الاقتصادية لقناة السويس على جذب استثمارات صناعية متنوعة.
• وأضافت: «نجاح أي استثمار صناعي جديد يجب ألا نقيسه بحجم الاستثمار فقط، وإنما بحجم القيمة المضافة التي يحققها للاقتصاد المصري، ونسبة المكون المحلي، وحجم الصادرات، وفرص العمل، وعدد الشركات والمصانع المصرية التي تدخل ضمن سلسلة توريده».
• وأكدت أن المرحلة المقبلة تتطلب الانتقال من مفهوم جذب مصنع جديد إلى مفهوم بناء منظومة صناعية متكاملة حول كل استثمار جديد.
• ورسالتنا للقطاع الخاص المصري هي أن المصانع الجديدة لا تمثل منافسة فقط، وإنما تفتح أسواقًا جديدة وفرصًا للتوريد والتصنيع المشترك وتقديم الخدمات الصناعية واللوجستية.
• ما القطاعات الأكثر جاذبية للاستثمار من بين المصانع التسعة الجديدة؟
• أوضحت نائب رئيس الجمعية أن جميع القطاعات التي شملتها الافتتاحات تتمتع بفرص نمو، خاصة الغزل والنسيج، ومواد البناء والتشطيبات، والصناعات الكيماوية والتعدينية، والصناعات الهندسية والكهربائية والتجهيزات الطبية.
• وأضافت أن القطاعات الأكثر أهمية من منظور التنمية الصناعية هي التي تجمع بين إحلال الواردات، وارتفاع القيمة المضافة المحلية، والقدرة على التصدير، إلى جانب الصناعات الوسيطة والمغذية التي تخدم عددًا كبيرًا من المصانع.
• وقالت: «علينا أن نوجه جزءًا أكبر من الاستثمارات الجديدة نحو المنتجات والمكونات التي تستوردها مصر حاليًا ويمكن تصنيعها محليًا بجودة وتكلفة تنافسية».
• ورسالتنا للمستثمرين هي أن الفرصة ليست فقط في تصنيع المنتج النهائي؛ فالصناعات المغذية والمكونات والخامات ومستلزمات الإنتاج تمثل سوقًا استثمارية ضخمة داخل مصر.
• هل توجد فرص للشركات الصغيرة والمتوسطة لتوفير مستلزمات الإنتاج والمواد الخام لهذه المصانع؟
• أكدت كرم أن هذا الملف يمثل واحدة من أهم الفرص التي تتيحها الاستثمارات الجديدة، مشيرة إلى أن كل مصنع كبير يحتاج إلى شبكة واسعة من الموردين ومقدمي الخدمات.
• وأوضحت أن الفرص تشمل الخامات والمكونات وقطع الغيار والتعبئة والتغليف والصيانة والخدمات الهندسية والنقل واللوجستيات والبرمجيات ومستلزمات الأمن والسلامة وغيرها.
• وأضافت: «هدفنا أن نرى المصانع الصغيرة والمتوسطة المصرية تتحول من مجرد منشآت تعمل داخل السوق المحلي إلى موردين معتمدين للمشروعات الصناعية الكبرى».
• واقترحت في هذا الإطار إنشاء منظومة لربط الموردين المحليين بالمصانع الكبرى، تتضمن حصر احتياجات المصانع الجديدة وإتاحتها أمام الشركات المصرية المؤهلة، مع مساعدة الشركات الصغيرة والمتوسطة على استيفاء متطلبات الجودة والاعتماد.
• وأكدت أن الجمعية المصرية للتنمية الصناعية تعمل على دعم التواصل بين أعضائها والقطاع الصناعي، بما يساعد على فتح قنوات جديدة للتعاون والتوريد وتبادل الفرص الاستثمارية.
• كيف ستؤثر هذه الاستثمارات على العائد الاستثماري في منطقة السخنة مقارنة بالمناطق الصناعية الأخرى؟
• قالت كرم إن السخنة تتمتع بميزة تنافسية مهمة تتمثل في التكامل بين المنطقة الصناعية والميناء وشبكات النقل والخدمات اللوجستية والارتباط المباشر بحركة التجارة الدولية.
• وأوضحت أن المستثمر الصناعي لا ينظر فقط إلى تكلفة الأرض أو إنشاء المصنع، وإنما إلى التكلفة الكاملة لسلسلة الإنتاج والتوريد والتصدير.
• وأضافت أن قرب المصانع من ميناء السخنة، وتوافر الخدمات اللوجستية، وسهولة الوصول إلى الأسواق الخارجية، عوامل يمكن أن تزيد من جاذبية المنطقة للاستثمارات الموجهة للتصدير.
• كما أن زيادة التجمعات الصناعية داخل المنطقة تخلق فرصًا للتكامل بين المصانع نفسها، بما يخفض تكلفة التوريد والخدمات ويرفع الكفاءة التشغيلية.
• ورسالتنا للمستثمر هي أن العائد الاستثماري الحقيقي يجب أن يُحسب على أساس تكلفة الإنتاج واللوجستيات والوصول إلى الأسواق، وليس على أساس تكلفة تأسيس المصنع وحدها.
• كيف ستسهم هذه المشروعات في تقليل فاتورة الاستيراد المصرية؟
• أكدت نائب رئيس الجمعية أن أحد أهم الأهداف التي يجب تحقيقها من التوسع الصناعي هو إحلال المنتج المحلي محل المستورد، خاصة في مستلزمات الإنتاج والمنتجات الوسيطة.
• وأوضحت أن زيادة الإنتاج المحلي في قطاعات مثل الخيوط والكيماويات والمعادن والمكونات الهندسية والتجهيزات المختلفة يمكن أن توفر بدائل لجزء من المنتجات التي يتم استيرادها.
• لكنها شددت على أن مجرد تصنيع المنتج النهائي داخل مصر لا يكفي، قائلة: «علينا أن نرفع تدريجيًا نسبة المكون المحلي داخل المنتج نفسه، لأن الهدف ليس فقط تقليل استيراد المنتج النهائي، وإنما أيضًا تصنيع أكبر قدر ممكن من مدخلاته داخل مصر».
• واقترحت وضع مؤشر لقياس إحلال الواردات الصناعية يوضح بصورة دورية حجم المنتجات والمكونات التي نجحت الصناعة المصرية في توفيرها محليًا وحجم العملة الأجنبية التي تم توفيرها.
• ورسالتنا للقطاع الخاص أن قائمة الواردات المصرية يجب ألا تُقرأ باعتبارها فاتورة فقط، وإنما باعتبارها خريطة لفرص صناعية واستثمارية يمكن توطينها داخل مصر.
• ما المزايا التنافسية والتسهيلات الجمركية التي تحتاجها هذه المصانع للاستمرار في السوق المصري؟
• أكدت إيمان كرم أن أهم حافز يمكن تقديمه للمستثمر الصناعي هو استقرار ووضوح بيئة الاستثمار وسرعة الإجراءات.
• وأوضحت أن الصناعة تحتاج إلى سرعة الإفراج الجمركي عن المعدات ومدخلات الإنتاج، وتبسيط الإجراءات، وتقليل زمن الحصول على التراخيص والموافقات، وتوفير الخدمات من خلال نافذة موحدة، إلى جانب استقرار التشريعات وتوافر الطاقة والبنية التحتية والخدمات اللوجستية.
• وشددت في الوقت نفسه على أهمية ربط جزء من الحوافز التي يحصل عليها المستثمر بمؤشرات واضحة، مثل نسبة المكون المحلي، وحجم الصادرات، وعدد فرص العمل، ونقل التكنولوجيا، ونسبة الاعتماد على الموردين المصريين.
• وقالت: «كل مصنع يزيد اعتماده على الصناعة المصرية ويرفع صادراته وينقل التكنولوجيا ويوفر فرص عمل مستدامة يجب أن يحصل على مزايا تشجعه على المزيد من التوسع».
• إيمان كرم: نحتاج إلى خريطة مشتريات للمصانع الكبرى لفتح أبواب التوريد أمام القطاع الخاص
• واختتمت نائب رئيس مجلس إدارة الجمعية المصرية للتنمية الصناعية تصريحاتها بالدعوة إلى إعداد خريطة مشتريات واحتياجات صناعية للمشروعات الكبرى العاملة داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
• وأوضحت أن هذه الخريطة يمكن أن تتضمن احتياجات المصانع من الخامات والمكونات ومستلزمات الإنتاج والخدمات، وإتاحتها أمام المصانع والشركات المصرية، خاصة المشروعات الصغيرة والمتوسطة.
• وقالت كرم: «كل مصنع كبير يتم افتتاحه يجب أن يفتح الباب أمام عشرات المصانع والشركات المصرية للعمل والتوريد معه. وهنا تتحول الاستثمارات الجديدة من مشروعات منفردة إلى منظومة حقيقية للتنمية الصناعية».
• وأكدت أن الجمعية المصرية للتنمية الصناعية ستواصل العمل على توسيع قاعدة مشاركة القطاع الخاص وربط المصانع والشركات بفرص التوريد والاستثمار والتعاون، بما يدعم زيادة المكون المحلي وتعزيز تنافسية المنتج المصري.
• واختتمت بقولها: «هدفنا خلال المرحلة المقبلة واضح: استثمارات صناعية أكبر، ومشاركة أوسع للقطاع الخاص، ومكون محلي أعلى، وواردات أقل، وصادرات مصرية أكثر قدرة على المنافسة عالميًا».

أكدت الجمعية المصرية للتنمية الصناعية أن التحركات المصرية لتعزيز التعاون مع مركز دبي المالي العالمي ومجموعة موانئ دبي العالمية تمثل خطوة مهمة نحو بناء منظومة متكاملة تربط الصناعة باللوجستيات والتمويل والتكنولوجيا، وتمنح المنطقة الاقتصادية لقناة السويس قدرة أكبر على جذب الاستثمارات النوعية وتحويلها إلى قاعدة للإنتاج والتصدير.
وأوضحت الجمعية أن تطوير الخدمات اللوجستية وإدارة تداول الحاويات لا يجب أن يُنظر إليه باعتباره نشاطًا منفصلًا عن الصناعة، بل كأحد أهم عناصر خفض تكلفة الإنتاج والنقل، وتسريع وصول المنتج المصري إلى الأسواق الإقليمية والعالمية.
وشددت الجمعية على أن المرحلة المقبلة تتطلب الانتقال من جذب الاستثمار إلى صناعة سلاسل قيمة متكاملة داخل مصر، بحيث تصبح المنطقة الاقتصادية لقناة السويس منصة تجمع التصنيع والتخزين والنقل وإعادة التصدير والخدمات المالية والرقمية في منظومة واحدة.
كما رحبت الجمعية بخطوات دعم توسع الشركات المصرية العاملة في التكنولوجيا المالية والخدمات الرقمية خارج السوق المحلي، معتبرة أن تصدير الخدمات الرقمية أصبح أحد مسارات تعظيم القيمة المضافة المصرية وفتح أسواق جديدة أمام الشركات الوطنية.
وأكدت الجمعية أن التكامل بين الخبرات المصرية والإماراتية يمكن أن يمثل نموذجًا عمليًا لشراكة تستهدف نقل مصر من موقع الممر التجاري إلى موقع مركز الإنتاج والتجارة والخدمات، مع ضرورة تسريع الإجراءات وتوفير بيئة تشريعية وتمويلية أكثر مرونة أمام المستثمرين والمصنعين.
واختتمت الجمعية بالتأكيد على أن قوة مصر الصناعية في المرحلة المقبلة لن تُقاس فقط بعدد المصانع، وإنما بقدرتها على بناء منظومة متكاملة تجعل المنتج المصري أكثر تنافسية، وتربط الصناعة المصرية بالأسواق العالمية عبر قناة السويس.